Проблема, с которой сталкиваются многие автомобилисты, но оттого не менее серьёзная: заглохший двигатель автомобиля. Одно дело, когда не получается завести авто в гараже или на парковке. В такой ситуации можно спокойно покопаться в моторе и самому найти проблему или же отбуксировать машину в сервис. Но если машина неожиданно заглохла на ходу, встала на дороге, на перекрёстке, среди оживлённого движения или наоборот на пустынной трассе, нужно действовать чётко и уверенно, чтобы свести к минимуму риски для себя и окружающих. Итак, какую первую помощь вы можете самостоятельно оказать железному коню, если он отказывается везти вас дальше?
Первым делом убедитесь, что ваш автомобиль не создаёт опасности на проезжей части и не мешает другим участникам движения. Если машина заглохла посреди дороги, постарайтесь откатить её к обочине. Если такой возможности нет, обязательно поставьте знак аварийной остановки.
Прежде чем искать более серьёзные неполадки, проверьте уровень топлива в бензобаке. Удивительно, но не всем приходит на ум эта банальнейшая причина. Не стоит слепо доверять показаниям приборов: есть шанс, что они ошибаются. Если есть сомнения, лучше долить немного бензина, лишним это в любом случае не будет. Только убедившись, что горючего достаточно, а стартовать всё равно не удаётся, можно переходить к дальнейшему осмотру авто.
Следующий пункт в списке неполадок, которые легко устранить самостоятельно, — отсутствие искры на свечах зажигания. Если вам повезёт, дело всего лишь в окислившихся или отошедших контактах. В таком случае достаточно будет разъединить и подсоединить заново штекеры, в крайнем случае — зачистить контакты. Если свечи залило бензином, можно попробовать высушить их и продуть цилиндры, включив на несколько секунд стартер. Если после проделанных манипуляций свечи залило опять, устранить проблему на месте вряд ли удастся. Другие распространённые причины, почему пропала искра: свечи либо отсырели, либо отслужили своё. Взяв за привычку возить с собой запасной набор, вы без проблем справитесь с их заменой.
Если искра есть, а двигатель всё равно не заводится, стоит проверить, не перегорел ли предохранитель. Тот же совет, что и со свечами: запасные детали могут вас здорово выручить. Если же их под рукой не оказалось, можно восстановить перегоревший предохранитель с помощью жилки очищенного провода. Заодно можно осмотреть блок управления и тщательно протереть его снаружи и изнутри, если заметите влагу.
При отказе самого стартера бесполезно продолжать его крутить. Пока в аккумуляторе остаётся заряд, есть шанс завести автомобиль в движении. Эти способы знакомы и начинающему водителю: подтолкнуть машину, направить её под уклон или попроситься на буксир к проезжающему авто.
Если вышел из строя бензонасос и топливо не попадает в карбюратор, всё зависит от точной причины неполадок. Не во всех случаях вы сможете справиться сами без нужных инструментов и запчастей. Самый удачный для вас вариант — когда в результате перегрева образовывается паровая пробка. Чтобы устранить её, достаточно просто подождать, пока бензонасос охладится. В других случаях лучше, пожалуй, не вмешиваться, если вы не являетесь опытным автомехаником.
Имейте в виду, эти советы помогут вам, только если вы разбираетесь в устройстве автомобиля и точно уверены, что ваше вмешательство не станет причиной ещё более серьёзной поломки. Даже если всё вышесказанное верно, велик шанс, что причина неполадок в чём-то другом и самостоятельно устранить их не получится. Тогда единственное, что вам остаётся — вызвать эвакуатор или отбуксировать машину в автосервис, где специалисты смогут провести квалифицированную диагностику и отремонтировать авто.
