adult
    finam
  • USDRUB
  • EURRUB
  • CNYRUB
  • BRENT
Русский бренд
10:03, 25 июня

Газотурбинные двигатели ОДК – для энергетики и транспортировки газа

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех разрабатывает и производит современные газотурбинные двигатели для неба, земли и космоса. Продукция ОДК для энергогенерации и транспортировки газа востребована в ТЭК России уже много лет. Газотурбинные двигатели и созданные их базе газоперекачивающие агрегаты и энергетические установки – эффективное и надежное решение для обеспечения технологического суверенитета страны.

Разработка и создание авиационных двигателей – «передний край» газотурбинного двигателестроения. Но не меньшее значение для национального технологического суверенитета имеют вопросы энергогенерации и транспортировки газа, так как топливно-энергетический комплекс обеспечивает независимость страны в стратегически важной сфере, для которой развитие линейки газотурбинного оборудования является одним из основных направлений.

ОДК формирует сквозную линейку отечественного газотурбинного оборудования для топливно-энергетического комплекса в широком диапазоне мощности - от микротурбин до высокомощных двигателей для газотранспортной инфраструктуры и быстровозводимых энергетических комплексов. Это позволяет предлагать отрасли не отдельные изделия, а систему типизированных и масштабируемых решений, ориентированных на задачи импортозамещения, повышения энергетической эффективности и сокращения сроков реализации проектов.

Газотурбинные двигатели в энергогенерации

В составе энергоустановок газотурбинные двигатели работают в качестве приводов электрогенераторов. Принцип работы самих двигателей тот же, что и у авиационных силовых установок: горящая топливовоздушная смесь, расширяясь, вырывается из камеры сгорания и вращает турбину. Вал турбины, соединенный с валом электрогенератора, вырабатывает электроэнергию. Такой цикл работы называется простым.

Особенность газовых турбин в том, что они могут работать еще в комбинированном и когенерационном циклах, которые используют тепловую энергию газов после их прохождения через турбину. В комбинированном цикле разогретые газы после турбины нагревают воду в котле-утилизаторе, а полученный пар вращает паровую турбину, которая через свой генератор вырабатывает дополнительную электроэнергию. В когенерационном цикле те же горячие газы нагревают воду для систем централизованного теплоснабжения.

В номенклатуру ОДК входят как серийно выпускаемые энергетические агрегаты на базе двигателей ГТД-РМ мощностью 2,5, 6 и 8 МВт, агрегаты на базе двигателей серии ПС мощностью 16 и 25 МВт, а также перспективные быстровозводимые решения на базе НК-37 мощностью 25 и 32 МВт.

Самая мощная в линейке продукции ОДК для энергетики – серийная турбина большой мощности ГТД-110М мощностью 118 МВт. За полтора года первая ГТД-110М наработала порядка 12 тысяч эквивалентных часов в составе ТЭС «Ударная» на Юге России. Она помогает обеспечивать работу жилищно-коммунального сектора и промышленных предприятий региона. В сентябре 2025 года на объект в Ростовской области был передан второй двигатель, третий планируется к отгрузке заказчику после завершения приемо-сдаточных испытаний.

На предприятиях ОДК на сегодняшний день выпущено более 550 газотурбинных энергетических агрегатов суммарной мощностью более 5,5 ГВт.

Серийные энергетические решения на базе газогенератора авиадвигателя ПС-90 являются уже подтвержденными на практике решениями и эффективным способом быстрого ввода мощностей. ГТА-25 мощностью 22,5 МВт на базе двигателя ПС-90ГП-25 применяется в действующих энергетических проектах и в настоящее время производится, в том числе, для строительства крупного энергоцентра на Севере России и для ГТЭС «Трудовая» в Республике Крым. На ГТЭС «Трудовая» будут использоваться шесть агрегатов ГТА-25 на базе ПС-90ГП-25, что позволит снизить энергодефицит региона.

В портфеле ОДК есть примеры эксплуатации оборудования в различных климатических зонах и для разных задач. Нарьян-Марская ГТЭС включает в себя 5 газотурбинных энергоустановок ГТД-6РМ общей мощностью 30 МВт. ГТЭС является основным источником энергоснабжения города, она обеспечивает электроснабжение изолированной территории в условиях Заполярья, демонстрируя адаптацию техники к низким температурам и логистическим ограничениям.

В городе Тутаеве Ярославской области на Тутаевской ПГУ-ТЭЦ работают четыре энергоустановки на базе двигателей ГТД-8/РМ. Объект обеспечивает энергоснабжение центра обработки данных и одновременно теплоснабжение городской инфраструктуры за счет утилизации тепла. Этот проект демонстрирует потенциал решений ОДК как технологической базы для энергообеспечения объектов цифровой экономики и использования тепла для коммунальной инфраструктуры.

Двигатели для транспортировки газа


В газотранспортной отрасли газотурбинные двигатели работают в качестве приводов газоперекачивающих агрегатов на компрессорных станциях магистральных газопроводов. Их задача – обеспечить сжатие природного газа, поддерживая необходимое давление на всей трассе трубопровода. Сегодня ОДК Ростеха поставляет газоперекачивающее оборудование для крупнейших газопроводов России.

В газотранспортном сегменте одним из ключевых направлений является развитие унифицированных газоперекачивающих агрегатов – УГПА-16(25). Унифицированный – означает, что в одном корпусе агрегата могут применяться двигатели ОДК серий «АЛ», «НК» и «ПС» в диапазоне мощностей от 12 до 32 МВт без существенной переработки конструкции. Такой подход позволяет снизить издержки на проектирование и строительство объектов, обеспечить взаимозаменяемость узлов и систем, а также упростить последующее обслуживание оборудования.

Практическая востребованность УГПА уже подтверждена поставками для отрасли. Первые УГПА мощностью 16 МВт в 2022 году запущены в эксплуатацию компрессорной станции «Юбилейная», пять УГПА мощностью 12 и 16 МВт в 2025 году направлены на Ковыктинское месторождение и магистральный газопровод «Сахалин-Хабаровск-Владивосток». Планируются поставки в 2026 году и следующем еще шести УГПА-16 для объектов ТЭК.

Востребованным решением для магистральной транспортировки газа являются газоперекачивающие агрегаты ГПА-25 на базе газотурбинных двигателей ПС-90ГП-25 производства ОДК-Пермские моторы мощностью 25 МВт. В феврале ОДК поставила два агрегата для Чаяндинского месторождения в Якутии. Сегодня в России эксплуатируется более 90 таких агрегатов.  

УГПА и ГПА-25 сохраняют работоспособность в экстремальном температурном диапазоне от -60°C до +45°C и имеют межремонтный ресурс 35 000 часов, что особенно важно для работы на труднодоступных месторождениях газа.

Кроме того, ОДК расширяет линейку продукции. Новейшей разработкой ОДК для транспортировки газа является НК-36СТ-32.

«Объединенная двигателестроительная корпорация серийно производит широкую линейку продукции для топливно-энергетического комплекса России. Одними из самых востребованных являются индустриальные двигатели серии НК. Сейчас более 630 двигателей этой серии успешно эксплуатируются на объектах ТЭК. Опытный образец нового двигателя НК-36СТ-32 в сентябре 2025 года успешно прошел первый этап комплексных заводских испытаний. На них двигатель вышел на номинальную мощность 32 МВт и подтвердил заявленные технические характеристики», – рассказал генеральный директор ОДК Александр Грачев.

Новая разработка имеет увеличенную мощность и высокий КПД - 38%. По этим характеристикам она превосходит все российские газотурбинные двигатели для транспортировки газа по магистральным газопроводам. Кроме того, новый двигатель имеет сниженный расход топлива на единицу мощности - не менее 6%, а также высокий назначенный ресурс – 120 000 часов. Важным преимуществом НК-36СТ-32 является экологичность: двигатель оснащен малоэмиссионной камерой сгорания (МЭКС). Ее применение обеспечивает соответствие нового двигателя всем экологическим стандартам.

Оборудование ОДК выполняет стратегическую задачу по обеспечению технологического суверенитета страны. Это и полное сервисное сопровождение, что обеспечивает надежную работу оборудования на протяжении всего жизненного цикла газотурбинных двигателей, и передовые решения для модернизации инфраструктуры. Это гарантирует уверенное настоящее и будущее топливно-энергетического комплекса России.


ПОХОЖИЕ СЮЖЕТЫ



ДРУГИЕ СЮЖЕТЫ

Видео дня

«Яндекс» показал грузовики спасающие жизни водителей при доставке бензина

Комментарии

1 из 426
Эксклюзив
Русский бренд
ООО «СМИ2», 2026
Скачайте мобильное приложение СМИ2:
СМИ2 в социальных сетях: