Сделка по дизелю может стать моделью для ослабления санкций — Шохин
Как сообщает спецпроект ТАСС и СМИ2 «ТАСС_Аналитика», российско-американская договоренность по поставкам дизельного топлива может стать первым примером того, как санкционные ограничения могут приостанавливаться при взаимной экономической и политической заинтересованности. Такое мнение высказал уполномоченный при президенте РФ по защите прав предпринимателей, глава РСПП Александр Шохин.
По его словам, ситуация показала, что практические интересы способны повлиять на санкционную политику Вашингтона.
«Когда появляется реальная экономическая, политическая, в том числе внутриполитическая заинтересованность, то санкции можно отменять или приостанавливать их», — заявил Шохин.
Эксперт обратил внимание на значение дизельного топлива для американской экономики: значительная часть логистики США связана с автомобильными грузоперевозками, поэтому рост цен напрямую затрагивает транспорт и стоимость товаров.
Шохин также считает этот пример показательным для Европы. По его оценке, рост тарифов и цен вместе с проблемами промышленности усиливает внутреннее давление на европейские правительства.
«Пример неплохой, и прагматизм Трампа и американской администрации здесь может оказаться заразительным», — отметил он.
По мнению Шохина, если российско-американская схема окажется устойчивой, она может создать прецедент для точечного пересмотра других ограничений там, где у сторон возникает конкретный экономический интерес.
Валерий ПрохоровПолитолог, заместитель директора Центра ПРИСПШохин, на мой взгляд, прав в главном: санкции остаются инструментом политики, а значит, их применение всегда определяется соотношением политических выгод и издержек. Дизельная сделка показывает, что при возникновении достаточно сильной внутренней заинтересованности даже принципиальные ограничения могут становиться предметом торга. Для Трампа рост цен на топливо накануне выборов в Конгресс создаёт вполне конкретные политические риски, и ради их снижения он готов проявлять гибкость в отношениях с Москвой. Это важный прецедент, свидетельствующий о сохранении пространства для прагматичных российско-американских договорённостей. Однако я бы предостерёг от слишком широких выводов. Пока мы видим точечное и временное исключение из санкционного режима, продиктованное конкретной экономической ситуацией. Сам механизм санкционного давления сохраняется, а решение Трампа уже вызывает сопротивление в американском политическом истеблишменте, включая часть республиканцев. К тому же политическая целесообразность сделки ещё не гарантирует её экономической эффективности. Поэтому говорить о формировании устойчивой тенденции к пересмотру санкционной политики США пока преждевременно. Ещё осторожнее я бы относился к европейским параллелям Шохина. Экономические проблемы Германии действительно усиливают позиции политических сил, выступающих за пересмотр отношений с Россией. Но успехи «Альтернативы для Германии» определяются целым комплексом причин, включая миграционную политику, снижение доверия к традиционным партиям и общее недовольство состоянием экономики. Утверждение, что немецкий автопром выживает исключительно благодаря военным заказам, также представляется явным преувеличением. Кроме того, европейская санкционная политика встроена в систему коллективных решений и обязательств, где национального экономического интереса зачастую недостаточно для изменения курса. Поэтому Шохин убедителен в оценке возможностей политического прагматизма, но, возможно, излишне оптимистичен в ожиданиях его распространения на Европу. Экономические интересы способны создавать предпосылки для пересмотра санкций, однако превращение этих предпосылок в политические решения требует соответствующего изменения баланса сил внутри самих западных государств.





