Автоэлектрик раскрыл, почему одни АКПП переключаются прямо, а другие — зигзагом?
Автолюбители, кому довелось поездить не на одной машине, иногда задаются вопросом, почему на ТС отличаются тоннели под селектором трансмиссии. Где-то предусмотрена прямая шкала, а на каких-то моделях стоит многоступенчатый зигзагообразная конструкция. На самом деле, все не просто так. Здесь хотелось бы разобраться в подобном различии.