Росстандарт подсчитал, что в 2025 году в России отозвали 475 тыс. автомобилей

Антон ШапаринВице-президент Национального автомобильного союза

Сейчас наблюдается фундаментальная проблема. Существует сертификация в виде одобрения типа транспортного средства. И есть реальные автомобили, которые продаются на рынке. И одно другому не соответствует. Что это означает? А то, что на сертификацию привозят одно, а продают другое. На самом деле это большая проблема. Люди недополучают качественные автомобили. Поэтому речь идет сейчас о том, чтобы изменить эту методику. Сейчас обсуждается, как это сделать. Однако те решения, которые сегодня предлагаются, пока не выглядят адекватными. Фактически Росстандарт подсчитал количество автомобилей, которые подпадают под отзыв, но это не значит, что они реально будут отозваны, и по ним будет произведена какая-то работа.