Rox Adamas впервые в РФ: сборка на «Автоторе», 476 л.с. и клиренс 205–275 мм

Главное, что отличает Adamas от прежних машин бренда, скрыто не в эмблеме, а в технике. Кроссовер получил переработанную пневмоподвеску закрытого типа, где рабочей средой служит азот. За счет этого водитель может менять клиренс в широких пределах от 205 до 275 мм. Для удобства посадки предусмотрены пороги, которые выезжают автоматически, при помощи сервопривода...