Инженер Джадд объяснил, почему гиперкар Sanrivatti One получил атмосферный V10 вместо турбомотора

Британский гиперкар Sanrivatti One получит атмосферный V10 объемом 5,5 литра мощностью 800 л.с. при 9000 об/мин, а карбоновый кузов обеспечит машине массу всего 1100 кг. Над проектом работает команда специалистов из Lotus, Bentley и McLaren, в том числе Пол Аркесден, ранее руководивший инженерным отделом Singer и проектом McLaren P1.