Автоэксперт раскрыл, почему двигатели АвтоВАЗа лишились цепи ГРМ
Автомобили марки Lada имели один серьезный недостаток – в случае обрыва ремня ГРМ поршни сталкивались с клапанами, что приводило к дорогостоящему ремонту. Позднее инженеры концерна изменили конструкцию моторов, предусмотрев защиту от подобных последствий. Однако по-прежнему двигатели используются без цепного привода, хотя на него перешли многие зарубежные бренды...